柴油十六烷值與柴油車使用關(guān)系
1.什么是十六烷值?
柴油的十六烷值是代表柴油在柴油發(fā)動機(jī)中發(fā)火性能的一個約定量值。它是在規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)試驗中,通過和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來測定的,采用和被測定燃料具有相同著火延遲期的標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷的體積百分?jǐn)?shù)來表示。
2.十六烷值對車輛的影響
十六烷值太低,車輛會產(chǎn)生爆震,冷車啟動困難,油耗過高,不利于車輛正常使用。
十六烷值高,柴油的燃燒性能好,但十六烷值過高了也不適宜。因為當(dāng)柴油十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對著火延遲期的縮短作用不大;另外,十六烷值過高的柴油分子量較大,使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)性能均受影響,會使燃燒不*,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。因此,在選用柴油時不應(yīng)單純地追求高十六烷值,通常要求柴油的十六烷值在40一60之間,基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求。
柴油的十六烷值對柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動性能也有影響,十六烷值高的柴油,即使在較低氣溫條件也易于啟動。但柴油的蒸發(fā)性對發(fā)動機(jī)啟動性能的影響比十六烷值更為重要,而十六烷值高的柴油,蒸發(fā)性就差些。所以,評定柴油的啟動性應(yīng)將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來綜合評定。
3.如何選用十六烷值不同的柴油
柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速越高,就要求柴油的發(fā)火性好,以確保在短時問內(nèi)燃燒*,對柴油十六烷值的要求就高。一般情況下,額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以下的柴油機(jī),可使用十六烷值為35一40的柴油;轉(zhuǎn)速在1000~1500r/min的柴油機(jī),可使用十六烷值為40-45的柴油;轉(zhuǎn)速在1500r/min以上的柴油機(jī),可使用十六烷值為45一60的柴油。
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